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admin 2019-05-15 阅读:301





Author / Constantinel


路虎全系要换装全新的直六涡轮引擎了,至少400bhp马力。




尽管实践购买路虎的功能车车主并不多,并且诟病路虎小缺点少的人也不少,但不可否认是,真实来自于细心运用路虎并准时保养车子,开车留意的人是很少会宣布太多的负面谈论的。

尽管保养价格贵、修理贵以及一些缺点的确有,这是不可否认的现实,可是路虎的车型、特别是揽胜和卫兵,依然是某些范畴无可代替的标杆。

现在,路虎的产品,除了很多的柴油引擎之外,更多的是3.0T的机械增压V6引擎,我国国内的版别大约在340匹至381匹马力之间,实践的加快体现也大约就是在7秒左右,可是关于一辆全地势都能习惯,并且在各种宴会场合也不丢范儿的大型SUV来说,也是肯定的够用。




直六涡轮机:395bhp


可是路虎不止于此,近期,路虎就花了大把的银子在英国伍尔弗汉普顿的工厂,要推出一款直列六缸的涡轮引擎。

这款全新的直列六缸涡轮引擎,现在仅仅在海外版别的揽胜运动版HST上搭载,能够容易的输出395bhp的马力和550Nm的峰值扭矩,使得全新的揽胜运动版能够在6.2秒内完结百公里加快,极速可达225km/h。

比较之前的V6涡轮引擎的335bhp来说,提高了60匹马力,接近了20%。




电子涡轮代替机械增压


提高马力的关键是,路虎运用了全新的电子涡轮。




不只支撑传统的双涡轮引擎,还能再半秒内到达12W的转速,持续消除了涡轮迟滞——来自路虎官方的说法。

如果是满足经用的电子涡轮,涡轮迟滞又小的话,咱们有理由信任,未来的越野统筹城市道路的越野车,或许会有一个不小的前进 —— 究竟,大马力、大扭矩、低迟滞,也是咱们想要的。